为何要判物流按实际损失赔
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  • 综合运输服务

    广东raybetapp下载raybet下载拥有一支优秀的raybet下载管理和销售团队,运作流程周密谨慎,公司与各大保险公司签约的运输意外保险,确保客户货物能够及时、准确、安全无忧的到达终点,所有流程都有据可查。公司富有激情、奖罚分明的薪资分配制度是员工忠诚服务、忘我工作的动力,多年的运输经验积累,形成了一个分工明确、责任清晰、精诚合作、安全快捷的运输团队,同时不断的培养出了一批具有现代raybet下载管理经验的优秀员工。

    综合运输服务

    一站式仓储服务

    在典型的组合运输条件下,从制造工厂装运整卡车的产品到批发商处,每次大批量的装运可以享受尽可能低的运输费率。一旦产品到达了组合仓库时,卸下从制造工厂装运来的货物后,就可以按照每一个顾客的要求或市场需求,选择每一种产品的运输组合。销售季节过后,剩余的存货就被撤退到中央仓库中去。

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    全区域无盲区配送

    随着城市产业布局的调整、现代消费方式的不断升级、电子商务技术的广泛应用,以及城市工商业发展模式的日趋多元,使得小批量、多频次、时效性强的直接配送、住宅配送以及“门到门”配送需求日益增长。城市配送是raybet下载链条中最后一公里的配送,在整个供应链环节内起着极为重要的起承作用。

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    供应链管理

    供应链管理就是协调企业内外资源来共同满足消费者需求,当我们把供应链上各环节的企业看作为一个虚拟企业同盟,而把任一个企业看作为这个虚拟企业同盟中的一个部门时,同盟的内部管理就是供应链管理。只不过同盟的组成是动态的,根据市场需要随时在发生变化。 有效的供应链管理可以帮助实现四项目标:缩短现金周转时间;降低企业面临的风险;实现盈利增长;提供可预测收入。

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    大型运输项目

    raybetapp下载公司所应用的信息系统有WMS系统,可对储存的物资进行分类管理,配置管理以及仓储作业执行的管理等,还有GPS定位系统,对业务进行跟踪管理和配送人员的指导帮助等,还包括TMS系统,它可以对运输过程中的人、车、货、客户以及费用核算进行有效的协调和管理,实现各种资源的实时控制、协调管理,满足客户服务的信息需求。

    大型运输项目

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    2016-11-1 11:33:49

    老板将货物托运给客户,哪想货物在raybet下载公司的仓库被烧毁,由于没有保价,raybet下载公司只愿意按运费的10倍赔偿。老板起诉到法院,要求按货物实际价值赔偿,这可能吗?日前,法院一审二审都支持了他的诉求。

     

    42岁的陈某在万州做地毯批发生意。去年9月22日,主城的一个个体户来买了46件植绒垫,约3.5万元;四川成都某个体户也来买了30件地毯,约2.5万元。同年10月5日,陈某派货车将已经打包的76件地毯运送到重庆某运输公司万州营业部,委托该该公司分别托运往重庆主城和成都,运费1080元,两单托运都没有保价。

     

    一天后,陈某接到一个不幸的电话,运输公司称万州仓库失火,他托运的76件地毯大部分被烧毁,仅剩下7件。

     

    陈某要求按照76件货物的实际价值索赔6万元,运输公司只同意赔偿1万元。陈某起诉到渝中区法院。

     

    运输公司辩称,托运单上有“未参加保险和保价的货物,按运输费的10倍赔偿”的约定,按照约定,该公司只赔偿1万元。

     

    一审法院认为,根据合同法第39条规定,采用格式条款订立合同的,提供格式条款的一方应采取合理的方式,提请对方注意免除或者限制其责任的条款。经查,托运单上的签名为运输公司收货的工作人员所写,该公司也没有将其所说的条款内容告知陈某或货车司机。因此,该格式条款的约定无效。

     

    法院确认陈某实际损失5.5万元,一审判决运输公司赔偿5.5万元。

     

    运输公司向市五中院提起上诉。日前,市五中院驳回上诉,维持原判。 重庆晚报见习记者 胡其涛

     

    托运单上的条款属于格式条款

     

    审理此案的二审法官称,根据合同法第39条第二款,“格式条款是当事人为了重复使用而预先拟定,并在订立合同时未与对方协商的条款。”该案中,托运单由运输公司制作,上面的条款是事先打印好的,因此托运单上的条款属于格式条款,应按照此类合同来确定相关权利和义务。由于按运费的10倍赔偿货损属于排除陈某主要权利的约定,而运输公司没有进行提示和说明,因此约定无效。即使双方存在其他运输合同,也不能免除每个独立合同中各自应尽的义务。

     

    在不同地方签字,效果不一样

     

    重庆晚报新闻律师团成员、志和智律师事务所谢文良律师认为,如果格式条款旁边还有单独的签字地方,寄货人即使在寄货人处签了字,该格式条款依然无效。如果托运单上只有一个签字地方,那么该单上所有条款在签字后生效,但效力问题与条款所在位置相关。

     

    谢律师认为,如果限制性条款位于托运单的正面,只要签字便有效力;如果限制性条款位于托运单的背面,同时,运输公司也没有进行告知,那么寄货人可以认为自己不清楚该条款,不具有效力。

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